重慶駕校聊聊科目二的通過方法是非常的有技巧的，現(xiàn)在駕校為大家盤點了一些科目二的高頻失誤點，來幫助大家找到一些失誤的原因，幫助大家規(guī)避錯誤，通過考試。

1、側(cè)方停車：車身壓線，中途停車

在側(cè)方停車時，是先將方向盤打死，在看到庫右后角時，再回一圈，恰恰就是這個右后角的位置不好找，由于全憑肉眼觀察左側(cè)后視鏡來判斷，準確度很難保證，而一旦錯過回方向盤的時機，當操作完成時，車身就極可能因為緊張而吧離合壓死，導致考試中途停車。

駕校應對策略—要避免車身壓線和中途停車，首先要調(diào)整好心態(tài)，克服緊張心理，正常發(fā)揮;再有就是找好打方向盤時機，注意強化車感，能夠準確判斷點線位置，避免壓線。

2、坡道起步：熄火溜車

對多數(shù)學員而言，坡道定點停車問題不大，而坡道起步時熄火溜車的問題比較常見，起步熄火會扣10分，熄火后再溜車，距離大了會再扣分;如果熄火后來不及點火，則直接考試不合格。

駕校練車技巧—坡道熄火是技術(shù)問題，而溜車則是應變問題，坡道熄火時，要盡快反應過來，像平時模擬熄火情況時那樣處理，平時練車，就要把考試中會出現(xiàn)的狀況做好應對之策，以免考試中遇到問題時慌亂。

3、直角和曲線：車速過快錯過時機

直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛的操作可能是整個科目二中相對容易的，但凡掛在這項目上的，基本都是因為車速過快，車速快會導致直角轉(zhuǎn)彎時，方向盤打死的時機不對;曲線行駛時，方向跟不上，從而錯過打方向時機，導致壓線。

駕校教練教你應對策略—科目二考試時本身車速要求就要慢，在直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛前，除了要先調(diào)整好車身位置做好鋪墊外，還要有意識地降速，曲線行駛也是，保持好平時練習的速度，難度應該不大。

4、倒車入庫：方向打晚

之所以方向打晚，會成為倒庫掛科的死扣，是因為打晚比打早的回旋余地要小得多，如果方向打早了，還可以提前回方向，然后讓汽車以更大的半徑入庫，無論是從操作時間還是空間上講，都比較好挽回，而方向盤打晚之后，基本只能回正，然后徑直入庫，方向盤不能大幅修正，以防壓左邊線。

考試技巧—首先就是平時就練好點線位置和倒車入庫的車感;考試時如果緊張出現(xiàn)意外或者拿不準，就稍微早點打方向，這樣就可以慢慢修正方向，然后入庫。