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冒著夏日的暴曬下終于通過(guò)了駕駛證的考核后,拿到駕照,開(kāi)車(chē)上路,對(duì)于自己的駕駛技術(shù)還是不自信的新手司機(jī),車(chē)輛上會(huì)貼上實(shí)習(xí)標(biāo)志,怕自己開(kāi)車(chē)不規(guī)范,怕自己開(kāi)車(chē)遇到緊急的交通狀況,這都是我們剛剛拿到駕照開(kāi)車(chē)會(huì)擔(dān)心的問(wèn)題,那駕照到手后,很多朋友開(kāi)車(chē)上路都有哪些情況處理不好呢,跟著駕校學(xué)車(chē)的駕校教練一起來(lái)看看這些通病,你身上有幾個(gè)。
1.后視鏡用的少
在駕照考試中,車(chē)輛考核的要求都是不能壓線的,在駕照到手后,自己駕駛車(chē)輛也更多的是注意自己車(chē)輛是不是在車(chē)道行駛,有沒(méi)有超過(guò)到別人的車(chē)道,那精力很多都放到了前方了;那也就會(huì)忘記觀察后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛左右以及后方情況了的,這樣的情況下,如果后車(chē)要超車(chē),你沒(méi)觀察到,直接也變道那會(huì)造成車(chē)禍的發(fā)生。那在實(shí)際開(kāi)車(chē)中,要多觀察后視鏡,了解自己車(chē)輛的盲區(qū),這樣能非常好的行車(chē)。
2.路面不熟悉
到了實(shí)際開(kāi)車(chē)的時(shí)候,因?yàn)榫€路不熟悉,雖然現(xiàn)在有導(dǎo)航,但還是會(huì)開(kāi)錯(cuò)的情況,比如分流車(chē)道,沒(méi)有及時(shí)變道,錯(cuò)過(guò)了就只能到下個(gè)路口了,或者是記錯(cuò)了出口,一直在立交橋繞來(lái)繞去,那這樣的情況下我們要出發(fā)之前多看幾遍地圖的行駛路線,看看路口的標(biāo)志,在高架上面多觀察出口指示牌。
3.變道不及時(shí)
在城市行車(chē)中,老司機(jī)是不管你是不是新手的,能過(guò)去就過(guò)去的,但是你是剛剛拿到駕照的,對(duì)于其他車(chē)輛的速度和距離預(yù)判不準(zhǔn)確,能通過(guò)的選擇等待,然后就是無(wú)情的等待;還有就是到了路口自己要變道去左轉(zhuǎn)車(chē)道,導(dǎo)致車(chē)輛停在路中間等待變道都是會(huì)引起事故的發(fā)生。那我們應(yīng)該怎么做呢,變道要及時(shí),有變道的情況及時(shí)變道,后車(chē)發(fā)現(xiàn)通過(guò)性不足的話,會(huì)減速等待你通過(guò),但是自己要記住上面的那一條看后視鏡觀察車(chē)輛周?chē)闆r,已經(jīng)盲區(qū),不要是為了變道裝上別人的事情,一般這樣的情況,多開(kāi)開(kāi)就能避免了的,還有一種辦法就是觀察路面情況,在即將變道的地方,提前先變好道。
4.堵車(chē)處理不好
開(kāi)車(chē)遇到堵車(chē)是常有的事情,也總會(huì)遇到加塞的情況,新手司機(jī)對(duì)于車(chē)輛的速度控制不熟練,經(jīng)常是老司機(jī)加塞的選擇;車(chē)輛被加塞了,自己生氣,還要被后車(chē)按喇叭受氣;因?yàn)槭莿倓偰玫今{照,對(duì)于車(chē)輛的速度控制不熟練,慢了被加塞,快了剎車(chē)不及時(shí)怕追尾。那合理的避免加塞的話,就是在停車(chē)的時(shí)候多觀察車(chē)輛的視野,知道什么位置是離前車(chē)多遠(yuǎn),這樣能我們之后再跟車(chē)和前車(chē)距離的把控,之后也就難有人加塞你了。
5.容易緊張
經(jīng)歷了起早練車(chē),瘋狂習(xí)題,終于拿到了駕照,開(kāi)車(chē)上路還是會(huì)有緊張的感覺(jué),學(xué)車(chē)有人在副駕駛?cè)讨笇?dǎo),還有剎車(chē)幫助你,到了自己開(kāi)車(chē),緊張感就來(lái)了,見(jiàn)到過(guò)一個(gè)女生,開(kāi)車(chē)回家,小區(qū)門(mén)口有行人,直接嘴巴喊讓開(kāi)一下,我是新手的經(jīng)歷,就是因?yàn)榫o張;那開(kāi)車(chē)還是有經(jīng)驗(yàn)積累的,多跑跑慢慢的也就心情不緊張了,變成每天打開(kāi)手機(jī)一樣的習(xí)以為常了。