很多人都喜歡開手動擋的車，感覺有超控性，但是相信大部分人對手動擋的車踩離合器都用錯方法了，下面重慶駕校教練來給大家說說該怎么踩離合器呢，踩下離合器發(fā)動機與變速箱動力中斷，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會自然掉落，比在檔位上掉的快，一般升檔，換擋操作快，剛好半聯(lián)動起點的時候，速度與檔位轉(zhuǎn)速是匹配的，這樣離合器就可以放的快，如果換擋操作慢，發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉落的多，就會造成速度與檔位轉(zhuǎn)速不匹配，這個時候就需要慢放離合！

半聯(lián)動一般是起步或等紅燈或者擁堵路段、爬坡才能用得上，但是跟掛檔好像扯不上關(guān)系，不管從低擋掛到高擋，還是掛低檔，離合器需要踩到底才能掛進檔，半聯(lián)動擋是掛不進去的！

從三擋換四擋再換五擋，離合應當快點松，即使松的快也不會有頓挫感。因為車的慣性力很大，快速松離合，沒加油門之前變速箱會帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機成了前行的阻力了。

在駕駛的車輛轉(zhuǎn)彎的時，習慣性的踩離合器，使車輛處于滑行前進狀態(tài)，這時候如果出現(xiàn)意外事故，需要采取措施，你需要迅速控制方向盤，還需要緊急換擋或者需要制動，新手司機就很容易因為自身的操作不熟練，感覺手忙腳亂的，轉(zhuǎn)彎時是可以不用踩離合的！