我們知道，新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)都有一個(gè)磨合期，磨合期不僅能將車(chē)的性能發(fā)揮到較佳狀態(tài)，也能降低車(chē)在后期保養(yǎng)的問(wèn)題，那么，自動(dòng)擋車(chē)磨合技巧有哪些呢?聽(tīng)駕校學(xué)車(chē)教練說(shuō)一說(shuō)。

1、注意速度

不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛。車(chē)子不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合，須逐步提高時(shí)速;同時(shí)，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的時(shí)速。自動(dòng)擋的車(chē)，因?yàn)椴荒芡ㄟ^(guò)手動(dòng)換擋來(lái)確定磨合指定的擋，所以只能通過(guò)行車(chē)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)了?？傊ズ弦?jiǎng)蛩匍_(kāi)車(chē)，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級(jí)別要穩(wěn)定的磨合。

2、拒絕車(chē)輛滿載

新車(chē)在磨合期階段經(jīng)常滿載運(yùn)行，則屬于負(fù)荷過(guò)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的負(fù)荷增大。因此在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)也不要超過(guò)負(fù)載的50%，磨合期過(guò)后再逐漸增加負(fù)載。

還有就是制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不是很好，也需要減輕負(fù)載。至于自動(dòng)擋車(chē)型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門(mén)急加速。

3、避免急剎車(chē)

新車(chē)不宜緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在開(kāi)始行駛的1000公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。

4、轉(zhuǎn)速控制好

(1)100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到很好的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車(chē)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。

(2)在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到較佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。

(3)在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。

(4)在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

5、拒絕長(zhǎng)途

很多人說(shuō)新車(chē)磨合要去“拉高速”的，其實(shí)這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車(chē)跑多遠(yuǎn)，而是磨合期的末期需讓個(gè)檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間。如果你真的讓愛(ài)車(chē)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高強(qiáng)度的工作會(huì)對(duì)核心機(jī)件造成磨損，影響車(chē)的使用壽命喔。