隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，駕駛證已經(jīng)為了年輕人常備的證件之一。以歐美為例，18-24歲持駕照比例高達(dá)92%。同樣我國雖然沒有這么高的比例，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，持有駕照的比例正急速上升。伴隨著學(xué)生畢業(yè)，擁有駕駛證，會開車不僅能為生活帶來便利，同時也可以成為工作就業(yè)的輔助技能。幾乎可以說，駕駛證是必考的證件，只是早考晚考的問題。下面，重慶學(xué)車與大家說一說高校學(xué)生為什么需要考駕照。

考駕照難度越來越大現(xiàn)在的車多了，環(huán)境污染、交通事故都是讓大家頭疼的問題，國家為了限制車輛數(shù)量，降低環(huán)境污染，減少馬路殺手，也提高了駕駛證考試的難度。據(jù)小編所知，上海一些駕校已經(jīng)全面實(shí)施科目二(俗稱“小路考”)四項(xiàng)新規(guī)了，包括模擬高速公路停車取卡、模擬隧道、模擬緊急情況處置和窄路掉頭。這意味著，今后學(xué)員要學(xué)習(xí)的項(xiàng)目增加至9個，考試難度也將進(jìn)一步增大。上海駕考科目二已經(jīng)開始實(shí)行9個項(xiàng)目了，估計不久以后久要在各地實(shí)施了!

相比于工作黨，大學(xué)學(xué)生黨可以說時間非常豐富。除了每周的安排課程，剩下的時間全都可以自己掌控，那么利用好這些時間去考個駕照當(dāng)然也是輕輕松松的啦！未來畢業(yè)，在投遞簡歷時，還能給自己的簡歷上多添上一個證書，等畢業(yè)工作后，再學(xué)車就沒有這樣的條件了，所以學(xué)生黨的時間優(yōu)勢那是相當(dāng)?shù)娜侨思刀恃剑?/span>

現(xiàn)在生活中，人們的語言技能、交通方式、工作的工具都發(fā)生了巨大的變化。在新時代，我們需要“會說話”、“會走路”、“會干活”，才不會被時代所拋棄。講一個真實(shí)的例子。A和B都是高材生，也是同一屆畢業(yè)招進(jìn)來工作的，上級對他們都非?？春谩Ｓ写纬鋈グ菰L客戶，司機(jī)當(dāng)天有事情請假了，需要有人開車帶上級去拜訪客戶。正好A會開車，并且平常開車比較多，技術(shù)很好；而B呢，不要說開車，連駕照都還沒考過。雖然會開車并不是企業(yè)招聘員工的硬指標(biāo)，但是這次的事件讓上級對A刮目相看，對A也更為器重。

偷偷告訴大家一個小秘密，其實(shí)一般教練都比較喜歡教大學(xué)生等在校人群，因?yàn)榇髮W(xué)生年輕有朝氣，活潑又有精力，學(xué)車對大學(xué)生來說，基本上沒什么難度。因?yàn)榭忌洗髮W(xué)就代表著自信的力量，高考都過來的人應(yīng)對平常的駕照考試心態(tài)就很穩(wěn)定。

看完駕校學(xué)車的上文描述，你是否對大學(xué)生學(xué)車的重要性了解的更多了呢？伴隨著駕考行業(yè)的發(fā)展，不斷改革勢在必行。改革的方向更多的是朝著規(guī)范化，透明化，實(shí)踐化，服務(wù)化，正規(guī)化發(fā)展。這將對駕駛員的操作要求越來越嚴(yán)格和規(guī)范。相對而言，難度也會進(jìn)一步提高，因此早點(diǎn)報考，早日拿到駕照將會受益良多。

同時，重慶學(xué)車的小編建議大學(xué)生們學(xué)車前，切記選擇合適的駕校、維護(hù)自己的合法權(quán)益、注意學(xué)車陷阱等問題，是大學(xué)生需要做的一些功課，以備不時之需。由于學(xué)生群體初入社會，對駕校缺乏了解，容易輕信沒有資質(zhì)的“黑陪練”的宣傳，造成損失。據(jù)統(tǒng)計，有關(guān)部門此類投訴居高不下。因此，小編建議大家在報名學(xué)車之前要警惕駕校的低價格陷阱，先了解一下市場上普遍的學(xué)車價格，對于過低的報名費(fèi)，就不要考慮了，以防多次收費(fèi)及被騙。