黃色虛線和實(shí)線主要用于中心隔離線,表明允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)虛線一側(cè),并禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)實(shí)線的另一邊。它通常用于分隔雙向道路和其他需要一側(cè)通過的道路。

虛線和實(shí)線通常用于三種情況。路又長(zhǎng)又窄。由于道路狹窄，兩邊的交通流量不均勻，在另一邊排隊(duì)的時(shí)候，一邊的車很少。虛線畫好后，虛線上的車輛可以暫時(shí)越過虛線，通過另一側(cè)。這樣可以緩解一邊緊，一邊松的情況，避免交通擁堵。用于港口的公交車站，虛擬線和實(shí)線大多為白色。在公共汽車站的前面和后面都標(biāo)上了虛線和實(shí)線。虛線是公交車進(jìn)站時(shí)在外面，離開車站時(shí)在里面。公交車可以從虛線的一側(cè)并入車站，然后從虛線的前端退出，從而調(diào)節(jié)非機(jī)動(dòng)車的行駛路線，保證公交車在進(jìn)站或出站時(shí)不受干擾。三種情況是轉(zhuǎn)彎路口。

虛線和實(shí)線被分為黃色和白色。黃色虛實(shí)線用于區(qū)分不同方向的車輛，白色虛實(shí)線主要用于區(qū)分同一方向不同類型的車輛。因此，公交車站附近的虛實(shí)線為白色，而中心分隔虛實(shí)線為黃色。顏色不同，但意思相同。

重慶駕校價(jià)格提醒廣大新手們，在駕駛過程中也需要經(jīng)常配合他人換車道。新手駕駛員通常與前車保持距離，這有利于換車道。但為了不妨礙正常的交通狀況，不能盲目配合他人換車道。因此，如何根據(jù)實(shí)際情況協(xié)調(diào)變道是很有要求的。有兩種方法，一種是另一種 在你前面換車道。另一種是對(duì)方不情愿地在自己旁邊插隊(duì)換車道，這時(shí)要輕輕踩上加速踏板，加速前進(jìn)，為它讓出后面的空間，提供它的換車道。

很多人習(xí)慣了不情愿地插隊(duì)換車道，我擔(dān)心你經(jīng)常會(huì)被一看到空隙就插隊(duì)的汽車嚇出一身冷汗。新司機(jī)經(jīng)常把方向盤往相反的方向猛撞，增加了與附近車輛相撞的風(fēng)險(xiǎn)，如果發(fā)生事故，你要負(fù)責(zé)任。因此，當(dāng)你感到與插隊(duì)車輛相撞時(shí)，按下剎車踏板減速，而不是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。