在駕校學車其中科目一和科目四為技能考試，只需學生多看看多練，將試題反復的做幾次，根據考試是遲早的事，而此外2個學科，科目二和科目三卻并不是經常的訓練就可以夸下?？谀苓^的。

科目二和科目三磨練的除開駕車的技術性之外，更磨練學生的心理狀態(tài)。

在其中大部分人覺得科目二相較科目三難許多，由于科目二是紅外感應檢測，只需掃線就不過關，非常嚴苛。

通常有很多學生在平常學車的全過程中主要表現(xiàn)都比較好，但一到考試就紕漏百出，這除開心理狀態(tài)難題之外，駕校教練沒有掌握到應用倒車鏡是不過關的根本原因。

有小一部分教練員在課堂教學員的全過程中，會讓學生關心腰省的部位，參照腰省和場所上參照的部位做出實際操作，殊不知，考試場并不是訓練場地，沒有那么多的參照。

假如應用并不是腰省分辨打方位機會，只是運用倒車鏡分辨，會出難題嗎。

因此，科目二要想妥妥的根據，倒車鏡是重要。

進入車內注意保險后，開始就需要調節(jié)好倒車鏡：

有關倒車鏡非常簡單好用的配法（僅對于科目二）：

左倒車鏡：調節(jié)倒車鏡部位至可以見到后車轱轆的部位，前門拉手占倒車鏡1/3部位，那樣更有利于倒庫左進庫時分辨車體平行面及其側方位停車時看后車轱轆壓斜線打方位。

右倒車鏡：調節(jié)倒車鏡到恰好后車門把手發(fā)生在倒車鏡，隨后略微降低倒車鏡，確保右倒車鏡在側方停車時可以分辨入庫打方位機會，入庫后可以看平行面就可以。

此外，倒車鏡還能夠分辨與車后的間距，這一點科目三應用十分關鍵：

1、后車鋪滿上下倒車鏡：前后左右車距判斷約3米，在一般速率下，為易追尾事故間距；

2、車后占上下倒車鏡2/3：前后左右車距判斷約5米，在一般速率下，為相對性保險性的間距；

3、車后占上下倒車鏡1/2：前后左右車距判斷約7米，在一般速率下，為間距；

4、車后占上下倒車鏡1/3：前后左右車距判斷約11米，在一般速率下，為間距。